Timken Companyn (NYSE: TKR) tekniikka on auttanut yli kaksinkertaistamaan kaivosautojen kuorma-autojen vanteiden uudistamisen käyttöiän.
Santiagossa, Chilessä sijaitsevan Power Train Technologiesin omistama jälleenrakennuspalvelu soveltaa Timkenin suunnittelemia pintoja kartiorullalaakereiden pyöränpäätyjärjestelmiin. Yhdellä Power Train Technologies -asiakkaalla laakereiden käyttöikä kasvoi keskimäärin 6000 tunnista yli 16 000 käyttötuntiin uudelleenrakennusten välillä.
”Tavoitteenamme oli parantaa näiden kuorma-autojen järjestelmän suorituskykyä asiakkaillemme. Kulutusta kestävät laakeripinnoitteet olivat yksi niistä erottimista, jotka antoivat loppukäyttäjälle mahdollisuuden lisätä yleistä suorituskykyään ”, Sergio Parada Power Train Technologies -yrityksestä kertoi. ”Tulokset ovat jopa odotettua parempia. Laajennamme nyt samaa tekniikkaa muihin ohjelmiin ja projekteihin.
Timkenin suunnitellut pinnat on levitetty kapeneviin, pallomaisiin ja sylinterimäisiin rullalaakereihin. Kaivoslaitteiden teknisten pintojen yleisiä käyttötarkoituksia ovat sovellukset, joissa on korkea käyttölämpötila, raskas kuormitus ja alhaiset käyttönopeudet, joissa roskia ja marginaalivoitelua esiintyy.
Timkenin suunnitellut pinnat voivat parantaa laakerin suorituskykyä tarjoamalla roskien kestävyyden, pienemmän kitkan ja vääntömomentin, vähentäen komponenttien hankautumista ja tahraantumisvaurioita, pidentämällä käyttöikää ohutkalvovoitelussa, vähentämällä väärennettyjen reunojen kulumista ja suojaamalla öljyä. Suunniteltujen pinnoitteiden ominaisuus on ohut kalvo, nanokomposiitti, metallikarbidimatriisirakenne, joka tarjoaa erittäin kovan ja erittäin pienen kitkan lähellä pinnan ominaisuuksia. Näiden päällysteiden timanttimaiset ominaisuudet estävät mikrohitsauksen ja liimojen kulumisen rullan ja kilpailun rajapinnoissa minimoiden merkittävästi metallien ja metallien välisen kosketuksen.
Timken tarjoaa asiakkailleen laajan valikoiman korkean suorituskyvyn ratkaisuja, mukaan lukien korroosionkestävät, kulutusta ja roskia kestävät laakerit sekä räätälöityjä muutoksia laakerimateriaaleihin, pintakäsittelyihin ja profiileihin.