Öljytön laakeri

Öljytön laakeri on eräänlainen uudenlaisen voitelulaakerin voitelujärjestelmän sekä kuormamatriisin että kiinteiden voiteluaineiden voitelun erikoiskaava, jolla on suuri kantokyky, iskunkestävyys, korkean lämpötilan kestävä, itsevoiteleva kyky jne., sopii erityisesti ylikuormitukseen, hitaaseen nopeuteen, edestakaisin liikkumiseen tai kääntymiseen, vaikea voitelu ja öljykalvon muodostuminen, ei pelkää veden ja muun hapon eroosiota ja eroosiota. Laakeri on kiinnitetty mekaanisten voimansiirto-osien prosessiin ja vähentää kitkakuormituskerrointa.Sen päätehtävä on tukea mekaanista kierrosrunkoa, vähentää laitteiden mekaanista kitkakerrointa siirtoprosessissa. ominaisuudet liikkeen elementit, laakeri voidaan jakaa kahteen luokkaan, vierintälaakeri ja liukulaakeri. Suurin osa laakereista vakaan ja luotettavan laakerin varmistamiseksi ja voiteluöljyn lisäämiseksi on tarkoitus vähentää laakerin sisäistä kitkaa ja kulumista, estää palan palaminen: pidentää laakerin väsymisikää; kitkalämpö tai kuuman ilman ulkoinen ääni; Samaan aikaan öljykalvolla on myös tietty tärinänvaimennuskyky.Lisää voiteluöljyä, mutta yksi suurimmista haitoista on tarvita hyvä tiivistyskyky, muuten se vuotaa, ja joillakin on erityisvaatimuksia laitteiden voiteluöljyvuodot eivät ole sallittuja, joten ihmiset, joilla on muita voiteluaineita voiteluöljyn korvaamiseksi, keksinnön mukainen laakeri ilman öljyä, tekevät siitä paitsi öljylaakerin sisältämisen edut myös samalla vuotojen aiheuttaman ympäristön pilaantumisen poistamiseksi. .