Laakerin asennuksen jälkeen tarvitaan sarja tarkastuksia ja huoltotöitä sen normaalin toiminnan varmistamiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi. Tässä on joitain keskeisiä vaiheita:
1. Tarkista asennustilanne
Pyörimistesti:
Pienet koneet: Testaa, onko pyöriminen riittävän tasaista manuaalisella pyörityksellä, ja tarkista, onko ongelmia, kuten huono toiminta vieraiden esineiden, naarmujen, painaumien jne. vuoksi tai epävakaa vääntömomentti, joka johtuu väärästä asennuksesta tai huonosta laadusta. asennusalusta.
Suuret koneet: Katkaise virta heti käynnistyksen jälkeen ilman kuormitusta ja anna koneen käydä tyhjäkäynnillä. Tarkista, onko tärinää, melua, pyörivien osien kosketusta jne., ja käynnistä sitten virta, kun olet varmistanut, että poikkeavuuksia ei ole.
Tehokäyttötesti:
Aloita alhaisesta tyhjäkäynnistä, nosta hitaasti nimelliskäyttöön määritetyissä olosuhteissa ja tarkista, kuuluuko epänormaaleja ääniä, muutoksia laakerin lämpötilassa, vuotoja ja voiteluaineen värimuutoksia jne.
Jos poikkeavuuksia havaitaan, toiminta on lopetettava välittömästi, mekaaniset laitteet on tarkastettava ja laakerit on tarvittaessa irrotettava tarkastusta varten.
2. Lämpötilan valvonta
Laakerin lämpötila voidaan yleensä arvioida laakerin istukan ulkolämpötilan perusteella. On tarkempaa käyttää öljyreikää mittaamaan suoraan laakerin ulkorenkaan lämpötila.
Laakerin lämpötila nousee asteittain käytön alusta ja lämpötila tasaantuu tunnin tai kahden tunnin kuluttua. Jos laakeria ei ole asennettu oikein, lämpötila nousee nopeasti ja ilmaantuu epätavallisen korkeita lämpötiloja.
3. Voitelun hallinta
Toimita voiteluainetta:
Voiteluöljy: Normaaliolosuhteissa puhdistustarvetta ei ole, mutta instrumentteihin tai suuriin nopeuksiin käytettävät laakerit on pestävä puhtaalla öljyllä laakereihin pinnoitetun ruosteenestoaineen poistamiseksi.
Rasvavoitelu: täytä suoraan rasvalla ilman puhdistusta. Rasvalla täytettyjä laakereita voidaan käyttää suoraan ilman puhdistusta.
Tarkista ja vaihda voiteluaineet säännöllisesti:
Tarkista voiteluaineen tila, kuten väri, rakenne jne., selvittääksesi, tarvitseeko se vaihtaa.
Vaihda voiteluainetta säännöllisesti, jotta laakerit eivät vahingoitu ikääntymisen tai voiteluaineen likaantumisen vuoksi.
4. Puhdistus ja huolto
Säännöllinen puhdistus: Käytä puhdistukseen dieseliä tai kerosiinia laakerien liottamiseksi. Teknisissä olosuhteissa on parasta avata tiivistekansi puhdistusta varten. Tyhjennä puhdistusöljy puhdistuksen jälkeen ja suorita silmämääräinen tarkastus vaurioiden varalta.
Tarkista kuluminen: Tarkista kulkuradan pinnan, vierintäpinnan ja laakerin liitäntäpinnan kunto sekä häkin jne. kulumistila vaurioiden ja poikkeavuuksien varalta.
Vaihda laakerit: Jos laakerit ovat erittäin kuluneita, löystyneitä, halkeilevia, pirstoutuneita, kuoriutuneita, jumittuneet, ruostuneet, painuneet, naarmuuntuneet, viruneet, ylikuumentuneet ja värjäytyneet jne., ne tulee vaihtaa uusiin ajoissa.
5. Ympäristön ylläpito
Pidä laakerit ja voitelu puhtaina ja vältä laakereiden altistamista epäpuhtauksille tai kosteudelle.
Tarkista ja vaihda öljytiivisteet ja muut kuluvat osat säännöllisesti estääksesi laitteiden sammumisen öljytiivisteen vaurioiden vuoksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että laakerin asennuksen jälkeen tarvitaan joukko tehtäviä, kuten pyörimistesti, tehonkäyttötesti, lämpötilan valvonta, voitelun hallinta, puhdistus ja huolto sekä ympäristön huolto, jotta laakerin normaali toiminta voidaan varmistaa ja sen käyttöikä pidentyä. elämää.
