Syväuraiset kuulalaakerit, kulmakosketin kuulalaakerit, nelipisteinen kosketuskuulalaakeri, itsestään kohdistuvat kuulalaakerit, kartiomaiset rullalaakerit, lieriömäiset rullalaakerit, pallomaiset rullalaakerit näistä muutamista laakereista verrataan, käytä yleistä, malli kymmenen Tuhat erilaista, alla esittelemme sinulle lyhyesti tämän muutaman tyyppisen laakerirakenteen, edut ja teollisuuden käyttö rajoitetut.
Syväurainen kuulalaakeri
Edustavin vierintälaakerit, laajalti käytetty.Hyväksy radiaalikuormitus ja kaksisuuntainen aksiaalikuorma.Sitä käytetään suurten nopeuksien vääntöä ja vähäistä melua ja tärinää varten.Tiivistetyt laakerit, joissa on teräslevypölykansi tai kumitiivisterengas, on esitäytetty liiallisella sileällä rasvalla, ulkorenkaalla on pysäytysrengas tai laippalaakeri, joka on helppo asettaa akselin suuntaan ja kätevä vaipan laitteelle.Suurimman kantavuuden koko on sama kuin vakiolaakerin, mutta sisä- ja ulkorenkaassa on täyttöura, ja pallojen lukumäärä lisätään, mikä parantaa huoltokehystä ja teräslevyjen leimaamisen huoltokehystä ( aaltomuoto, kruunu ...Yksi rivi;S-muoto ...Kaksirivinen)
Kuparilejeerinki tai fenolihartsileikkauskehys, hartsin muodostavan kehyksen koostumus.
Ensisijainen käyttö:
Autot: takapyörä, voimansiirto, sähköasennusosat
Sähkö: yleinen sähkö, kodinkoneet
Muut: instrumentit, polttomoottori, rakennuskoneet, rautatieliikenteen kalusto, lastaus-, purku- ja käsittelykoneet, maatalouskoneet, kaikenlaiset kiinteistökoneet
Kulmainen kuulalaakeri
Renkaan ja pallon välinen kontaktikulma on 15 °, 30 ° ja 40 °. Mitä suurempi kosketuskulma, sitä suurempi aksiaalikuorma ja mitä pienempi kosketuskulma, sitä parempi on nopea vääntö.Yksirivinen laakeri voi hyväksyä radiaalikuormituksen ja yksisuuntaisen aksiaalikuormituksen, DB-yhdistelmä, DF-yhdistelmä ja kaksirivinen laakeri voi hyväksyä radiaalikuormituksen ja kaksisuuntaisen aksiaalikuormituksen, DT-ryhmä soveltuu käytettäväksi yksisuuntaisen aksiaalikuormituksen ollessa suuri, yhden laakerin lisäkuorma on riittämätön.Nopea ACH-laakeroitu pallohalkaisija on pieni, pallon lukumäärä on suuri, käytetään enimmäkseen työstökoneen karaan;Kulmakosketin kuulalaakereita käytetään nopeaan ja tarkkaan vääntöyn. Kaksi yksirivistä kulmakosketuslaakerointia, joissa on käänteinen kokoonpano, jakavat sisärenkaan ja ulkorenkaan. He voivat hyväksyä radiaalikuormituksen ja kaksisuuntaisen aksiaalikuormituksen.
Ensimmäinen tarttui kehykseen: teräslevyleimaus kiinni runkoon (kulhon muoto ...Yksi rivi;S, kruunu ...Kaksirivinen), kupariseoksen tai fenolihartsin leikkauskehys, hartsin muodostavan kehyksen koostumus.
Ensisijainen käyttö:
Yksipylväs: työstökoneen kara, korkeataajuusmoottori, kaasuturbiini, keskipakoerotin, pienen auton etupyörä, hammaspyörästöakseli.
Kaksipylväinen: öljypumppu, juuripuhallin, ilmakompressori, kaikenlaiset voimansiirto, polttoainepumppu, painokoneet.
Nelipisteinen kosketinkuulalaakeri
Hyväksy radiaalikuormitus ja kaksisuuntainen aksiaalikuorma.Yksi laakeri voi korvata kulmaisen kuulalaakeroinnin etu- tai takayhdistelmällä.Sitä käytetään puhtaan aksiaalikuormituksen tai komponenttikuormituksen vastaanottamiseen suurella aksiaalikuormituksella. Kun laakeri vastaanottaa minkä tahansa esijännitetyn aksiaalikuormituksen, se voi muodostaa niiden välille kosketuskulman (), niin että renkaan ja pallon välinen kosketus on aina positiivinen ja negatiivinen missä tahansa kosketuslinjassa.
Ensimmäinen sopiva kehys: kupariseosleikkauskehys.
Ensisijainen käyttö: lentokoneiden suihkumoottori, kaasuturbiini.
Kohdistava kuulalaakeri
Koska ulkorenkaan kilparadalla oleva pinta on pallomainen ja sillä on keskitystoiminto, se voi aktiivisesti säätää akselin tai vaipan tai taipuvaisen keskiön taipuman aiheuttamaa akselin poikkeamaa. Kartioreikälaakeri voidaan asentaa kätevästi akselille kiinnittimien avulla.
Teräsleimausjalusta: krysanteemi ...12, 13, 22...2 rs, 23 ...2 RS, kwai ...22, 23
Käyttö: kirvesmiehen koneet, tekstiilikoneiden voimansiirtoakseli, istuin pystysuunnassa säädettävä keskilaakeri
Sylinterimäinen rullalaakeri
Sylinterimäinen rulla ja kilpa on linjakosketus, säteittäinen kuormitus voi olla suuri, jota voidaan soveltaa raskaan kuorman ja iskukuorman hyväksymiseen, käytetään myös nopeisiin N-tyypin peruutusvaihteisiin ja NU-tyypin aksiaaliliikkeisiin, voi sopeutua tai lämpövirran aiheuttamaan laitevirheeseen ja kuorivat suhteellisen sijainnin muutoksen, mukautusta käytetään vapaan pään laakereiden NJ-tyypin ja NF-tyypin hyväksyttävänä tasona väistämättä aksiaalikuormitus yhteen suuntaan, NH: n ja NUP: n hyväksyttävät tasot välttämättä kaksisuuntaisella aksiaalikuormituksella, sisärenkaalla tai ulkorenkaalla eivät helpota asennus NNU-malli ja radiaalisen kuormituksenkestävyyden NN-malli, vahva jäykkyys, käytetään enimmäkseen työstökoneen karaan.
Tukikehyksen ensimmäinen sovellus: teräsleimaus tukikehys (Z-muoto), kupariseosleikkauksen tukikehys, tapityyppinen tukikehys, hartsia muodostava tukikehys.
Käyttötarkoitus: keskisuuri ja suuri sähkö, generaattori, polttomoottori, höyryturbiini, työstökoneen kara, hidastusasennus, lastaus-, purku- ja käsittelykoneet, kaikenlaiset kiinteistökoneet.
Kiinteä tyyppinen neularullalaakeri
Sisärenkaalla varustetun laakerin perusrakenne on sama kuin NU-lieriörullalaakerin, mutta neularullauksen takia tilavuutta voidaan vähentää ja se voi hyväksyä suuren radiaalikuormituksen ilman sisärengaslaakeria, akseli sopivalla laitteen pinnan tarkkuus ja kovuus käytettäväksi kilparadalla.
Ensimmäinen tarttui kehykseen: teräslevyjen leimaaminen kiinnittyi kehykseen.
Ensisijainen käyttö: auton käynnistin, vaihdelaatikko, pumppu, kaivukoneet, hissi, silta-nosturi, vinssi.
Kartiomainen rullalaakeri
Tämäntyyppiset laakerit on varustettu pyöreän pöydän rullalla, jota ohjaa sisärengas.Suunnittelussa renkaan kiertotien sisäpinta, ulkorenkaan kilparadan pinta ja rullan valssauspinnan kartion pinta on järjestetty pisteeseen laakerin keskilinjalla.
Yksirivinen laakeri voi hyväksyä radiaalikuormituksen ja yksisuuntaisen aksiaalikuormituksen, kaksirivinen laakeri voi hyväksyä radiaalikuormituksen ja kaksisuuntaisen aksiaalikuormituksen. 0010010 nbsp;
Sitä käytetään raskaan ja iskukuorman hyväksymiseen. Kosketuskotelon () erottelun mukaan se on jaettu kolmeen tyyppiin: pieni kartiokulma, keskikartiokulma ja suuri kartiokulma. Mitä suurempi kosketuskulma, sitä suurempi on aksiaalikuorma.Ulompi rengas ja sisäkokoonpano (sisärengas, rulla ja pidikehyskokoonpano) voidaan erottaa, helppo koota ja purkaa, takaapukoodi 0010010 quot; J 0010010 quot; tai 0010010 quot; JR 0010010 quot; laakeri on kansainvälinen vaihto.Tällainen laakeri KÄYTTÄÄ edelleen brittiläisiä järjestelmäsarjatuotteita.
Ensimmäinen tarttui kehykseen: teräsleimaus kiinnittyy kehykseen, muovin muodostava hartsikoostumus kiinnittyy kehykseen, tapityyppi kiinni runkoon.
Käyttötarkoitus: auto: etupyörä, takapyörä, voimansiirto, vetopyörästö.Konetyökalu, rakennuskoneet, suuret maatalouskoneet, rautatieajoneuvojen vaihdevähennys, valssaamon telan kaula ja vähennysasennus.
Kohdistusrullalaakeri
Näissä laakereissa on pallomaista moottoritien ulkorengasta ja sisärenkaan välissä oleva kaksoisura on varustettu pallomaisella telalla sisäisen rakenteen erojen mukaan jaettuna R-, RH-, RHA- ja SR-tyyppisiin nelityyppisiin, koska ulkorenkaan moottoritien kaari on keskenään keskimmäinen ja laakeri ovat yhdenmukaisia sydämen toiminnan kanssa, ja siten niitä voidaan säätää, koska akseli tai vaipan taipuminen tai jaettu sydämen provosoima akseli ei ole suora.Hyväksy radiaalikuormitus ja kaksisuuntainen aksiaalikuorma.Erityisesti radiaalikuormitus voi olla suuri, sitä voidaan käyttää raskaan ja iskukuorman hyväksymiseen
Kartioreikälaakerit voidaan asentaa ja irrottaa akselille kiinnittimillä tai irrotettavilla holkkeilla.
Kartioreikiä on seuraavan tyyppisiä (kartiomaiset):
1: 30 (avustajan koodi: K 30) ......Käytetään 240, 241 -sarjoissa.
1: 1 2 (avustajan koodi: K) ......Käytetään muissa sarjoissa.
Öljyaukko, öljyura ja asennustapin reikä (yksi) voidaan järjestää ulkokehälle.Öljyaukko ja öljyura voidaan myös avata sisärenkaassa.
Tukikehyksen ensimmäinen sovellus: kupariseoksesta leikkaus tukikehys, teräslevyjen leimaamisen tukikehys, tapityyppinen tukikehys, hartsia muodostava tukikehys.
Ensisijainen käyttö: paperinvalmistuskoneet, pelkistysasennus, rautatiejärjestelmän liikkuvan kaluston akseli, valssaamon vaihdelaatikon istuin, valssaamon rullapöytä, halkeilukone, värähtelevä seula, painokoneet, puusepäntyökoneet, kaikenlaiset kiinteistövähennyslaitteet, pystysuora vyön istuimen keskityslaakeri.