TIMKEN-laakereissa käytettävän rasvan on oltava ruostetta kestävää ja ruosteenestoaineen liukenematonta veteen.Rasvalla tulee olla hyvä tarttuvuus öljykalvon muodostamiseksi teräspinnalle, jota voidaan pitää yllä myös silloin, kun rasva on täynnä vettä.
Mekaaninen vakaus
Öljyt ja rasvat pehmenevät työstettäessä, mikä johtaa vuotamiseen.Tärinäsovellusten aikana rasvaa heitetään kotelosta TIMKEN-laakeriin.Jos rasvan mekaaninen stabiilisuus ei riitä, rasvaa heitetään jatkuvasti ulos laakerista, mikä aiheuttaa saippuan rakenteen mekaanista hajoamista ja vahingoittaa rasvan käyttöä.
Öljysinetti
Öljytiiviste on välttämätön laakerin ja voiteluaineen suojaamiseksi ulkoiselta likaantumiselta. Laakeriin ei pääse roskia tai kosteutta vahingoittumisen estämiseksi.Oikea asennus ja huolto ovat tärkeitä tekijöitä laakerin pisin käyttöikä.Samanaikaisesti on kiinnitettävä huomiota laakereiden puhtauteen, TIMKEN-laakereiden valinnan oikeellisuuteen ja sopivien asennus- ja huoltotyökalujen valintaan.Laakerit on suojattava epäpuhtauksilta ja kosteudelta, ja ne on asennettava ja voideltava asianmukaisesti.Laakereiden linjaussuunnittelulla, tiivisteiden kunnolla, voiteluaineiden tyypillä ja voitelusyklillä sekä erikoistuneella huollolla on kaikki sama merkitys.
Sekoitettu öljy
Älä koskaan sekoita yhteensopimattomia rasvoja ja öljyjä. Jos kaksi yhteensopimatonta rasvaa ja öljyä sekoitetaan, koostumus muuttuu yleensä pehmeäksi ja voi lopulta vaurioitua helpon rasvahävikin avulla.Jos et tiedä laakerin aikaisempaa rasvaa, poista vanha rasva TIMKEN-laakerin sisä- ja ulkopuolelta ennen rasvan lisäämistä.
Öljyjen ja rasvojen luokitus
Lämpötilan ja käyttöolosuhteiden mukaan: Rasva voidaan luokitella niiden sallitun käyttölämpötilan mukaan. Käyttölämpötila vaikuttaa rasvan koostumukseen ja voitelukykyyn. Tietyssä lämpötilassa toimivien TIMKEN-laakereiden on valittava oikean koostumuksen ja hyvän voiteluvaikutuksen omaava rasva samassa lämpötilassa.Öljyjä valmistetaan eri käyttölämpötila-alueilla, jotka voidaan erottaa LT-, MT- ja HT-öljyinä.Samaan aikaan on olemassa rasvaluokka, jota kutsutaan EP: ksi (suulakepuristuskestävä) tai EM: ksi (suulakepuristuskestävä ja lisätty molybdeenidisulfidia), lisäaineilla voitelukalvon vahvistamiseksi.
Valitse rasva
On tärkeää valita rasva, jonka perusöljyn viskositeetti antaa riittävän voitelun käyttölämpötilassa. Viskositeettiin vaikuttaa pääasiassa lämpötila. Se laskee lämpötilan noustessa ja nousee, kun lämpötila laskee.Siksi on tarpeen tietää perusöljyn viskositeetti käyttölämpötilassa. Mekaaniset valmistajat määrittelevät yleensä jonkinlaisen rasvan käytön. Useimpia tavanomaisia rasvoja voidaan käyttää laajalla alueella.
Tässä on joitain tärkeitä tekijöitä, jotka on otettava huomioon valittaessa rasvaa:
● Konetyypit
● Käyttöolosuhteet, kuten tärinä ja karan suunta, ovat vaaka- tai pystysuoria
● Laakerin tyyppi ja koko
● Käyttölämpötila
● Jäähdytystila
● Työmäärätilanne
● Tiivistysvaikutus
● Nopeusalue
● Perifeerinen ympäristö
TIMKEN-laakereiden on oltava oikeassa asennossa ja vältettävä erittäin korkeita lämpötiloja, kosteutta ja saastumista, jos kone on optimaalisessa kunnossa.
Oikea voitelu- ja suojaussuunnittelu sekä TIMKEN-laakereiden kunnonvalvonta ovat laakereiden maksimaalisen käyttöiän painopiste.Laakerivauriot voivat aiheuttaa laitteiden odottamattomia seisokkeja.Jopa tunnin seisokki voi aiheuttaa valtavia tuotantohäviöitä laakereiden ennenaikaisen vikaantumisen vuoksi.Laitteiden terveellisen toiminnan varmistamiseksi laadukkaiden laakereiden lisäksi on kiinnitettävä huomiota käyttöympäristöön, asianmukaiseen asentamiseen ja säännölliseen huoltoon.