Uutiset

Istuimella varustetun ulomman pallomaisen laakerin ominaisuudet ja valinta, mitkä ovat yhteiset laakeripesät?

Oct 15, 2021 Jätä viesti

Ulompi pallomainen laakeri, jossa on istuin, on eräänlainen laakerielementti, joka yhdistää vierintälaakerin laakeripesään.Rasvalla tiivistä syvät urakuulalaakerit ja eri muodot laakeripesän yhdistelmää erittäin tarkkoja komponentteja.Useimmat ulommat pallomaiset laakerit on valmistettu pallomaisesta ulkohalkaisijasta ja asennettu yhdessä imulaakeripesän kanssa, jossa on pallomainen sisäreikä. Rakenne on monipuolinen, ja monipuolisuus ja vaihdettavuus ovat hyviä.

Ulomman pallomaisen laakerin ja istukan laakerikokoonpano voidaan asentaa suoraan mekaanisen laitteen runkoon useiden pulttien kautta. Sillä on keskitystoiminto ja se voi täydentää rasvaa jne. Se on erittäin helppo asentaa ja käyttää.

Tällainen laakeri on suunniteltu tietyllä suuntauksella, helppo asentaa, ja tiivistyslaitteen kaksoisrakenne voi toimia ankarissa olosuhteissa, laakeripesä on yleensä valettu.Yleisesti käytetty laakeripesä on pystysuora istuin (P), neliömäinen istuin (F), neliönmuotoinen istuin (FS), pyöreä istuin (FC), timanttiistuin (FL), liukusäädin (T), kapea pystysuora istuin (PA), korkea keskellä oleva pystysuora istuin (PH), riippuva laakeripesä (FB), säädettävä timanttiistuin (FA) jne


1000_

Ulomman pallomaisen laakerin ominaisuudet istuimen kanssa

1, automaattinen sydämen säätötoiminto

Laakerin ulkohalkaisija ja laakeripesän sisähalkaisija ovat pallomaisia, ja niiden välillä on automaattinen keskitystoiminto, joka voi kompensoida akselin vääristymän ja asennusvirheen aiheuttaman kiinnityspohjan muodonmuutoksen.

2, suuri kantavuus

Koska ulomman pallomaisen kuulalaakerin sisäinen rakenne on sama kuin 6200- ja 6300 -sarjan syväuraisten kuulalaakereiden rakenne, FS -ulompi pallomainen kuulalaakeri istuimella voi kestää paitsi säteittäisen kuormituksen myös tietyn aksiaalisen kuormituksen.Samaan aikaan laakereiden työääni on pieni.

3, pitkä käyttöikä

Ulkoisia pallomaisia ​​kuulalaakereita, joissa on istuin, käytetään yleensä ankarissa työoloissa, kuten lika, pöly, kosteus ja korkea lämpötila. Laakerin sisällä oleva rasva huononee lyhyessä ajassa.Siksi on välttämätöntä voidella ja voidella ulompi pallomainen kuulalaakeri istukalla sopivin aikavälein ja korvata huonontunut rasva tuoreella rasvalla.FS-valurautaisissa pallomaisissa kuulalaakereissa on rasvasuuttimet, jotka voidaan voidella uudelleen täydellisen suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän takaamiseksi kaikissa käyttöympäristöissä.

Rasvaa voidaan käyttää normaalilämpötilassa, alhaisessa lämpötilassa ja korkeassa lämpötilassa eri ympäristölämpötilojen mukaan. Laakerin ulkorenkaassa on öljyura sen varmistamiseksi, että rasva voidaan ruiskuttaa sujuvasti laakeriin suuttimesta.

4, erinomainen tiivistyskyky

Ulomman pallomaisen kuulalaakerin molemmat puolet on varustettu lämmönkestävillä ja öljynkestävillä kumitiivisteillä ja teräslevyn pölytiivisillä kansiyhdistelmillä.Pölysuojalaakeri laakerin sisärenkaan halkaisijalla yhdessä sisärenkaan pyörimisen kanssa voi tehokkaasti estää sisäisen ulkoisen vieraan kappaleen laakeriin ja kestää laakereiden suojaamiseksi ulkoista painetta, yhdistelmä koostuu tiivisterenkaasta ja pölysuojasta tiiviste estää lian, pölyn ja veden pääsyn laakerin sisäpuolelle, voi myös estää rasvan laakerin sisällä.Laakeri voi ylläpitää täydellistä työkykyä myös huonossa työympäristössä.

5, vahva laakeripesä

Laakerin istuin on kiinteä rakenne, laakerin istuimen jäykkyys on erinomainen, estää laakerin muodonmuutoksia kokoonpanossa, laakerin istuin on kestävä kaikissa olosuhteissa.Laakeripesä voi olla harmaata valurautaa, pallografiittivalurautaa ja valuterästä ja muita materiaaleja.

6, laakeri voidaan helposti lukita akselille

Akselin laakerin voi lukita neljällä tavalla. Yleisesti käytetty menetelmä on lukita sisärenkaan pitkänomainen pää ja kaksi kiinnitysruuvia. Se voidaan lukita myös sarjaholkilla, lukkoholkilla tai epäkeskoholkilla.Nämä neljä menetelmää voivat helposti lukita laakerin akseliin.

7, laakerin sisärengas luonnolliselle lämpökäsittelylle

Sisärengashauta ja sitä ympäröivät kovetettavat osat sammutetaan normaalisti. Sisärenkaan pitkänomainen pää ruuveilla on paikallisesti karkaistu korkeassa lämpötilassa lujuuden ja iskunkestävyyden säilyttämiseksi.Paikallisen korkean lämpötilan karkaisun jälkeen sisärenkaan ruuvinreiän ympärillä laakeri voi saavuttaa paremman suorituskyvyn, mikä voi estää ruuvin löystymisen laakerin käyttöjakson aikana. Samaan aikaan ruuvi on tiukasti ruuvattu eikä aiheuta sisärenkaan halkeilua.

8, ainutlaatuinen rakenne estää ulkorenkaan pyörimisen

Laakerin ulompi rengas on varustettu ainutlaatuisella pysäytyskuulalla. Lukitustappi mahdollistaa laakerin itsesuuntautumisen ja estää ulkorenkaan pyörimisen, mikä pidentää laakerin käyttöikää.

9, laakeri ja laakeripesä voivat olla täysin vaihdettavissa

Laakeri ja laakeripesä on tarkasti työstetty, laakeri ja laakeripesä ovat täysin vaihdettavissa ja laakeri voidaan helposti vaihtaa milloin tahansa.

10. Helppo asentaa

Ulompi pallomainen kuulalaakeri on esiruiskutettu riittävän korkealaatuisella rasvalla, ja ulompi pallomainen kuulalaakeri istukalla voidaan asentaa suoraan akselille.Näin vältetään haitallisten aineiden pääsy laakerin sisäosaan laakeriyksikön asennuksen aikana.

Ulkoisen pallomaisen laakerin valinta istuimen kanssa

Oikea pallomaisen laakerin valinta istuimen kanssa on tärkeä linkki laakerin suorituskyvyn kannalta ja päämoottorin normaalin toiminnan saavuttamiseksi.Seuraavat tekijät on otettava huomioon, kun valitaan sopiva ulompi pallomainen laakeri, jossa on istuin, joka täyttää isännän vaatimukset useista laakereista ja laakeripesistä.

1) itse koneen rakenne tukivaatimusten perusteella;

2) asennusosan tila ja akselin koko;

3) laakerin kantama kuorma (koko, suunta, luonne);

4) Laakereiden käyttöikä ja luotettavuusvaatimukset;

5) Työnopeus (korkea ja matala, positiivinen ja negatiivinen);

6) Laakerin ja akselin luonne ja kiinnitysmenetelmä;

7) aksiaalisen laajentumisen ja supistumisen tukiasema, kokoonpano ja koko;

8) Laakerin ja laakerin istuimen yhteensopivat ominaisuudet;

9) Ympäristön lämpötilan vaatimukset (korkean ja matalan lämpötilan kestävyys);

10) Vaatimukset ympäröivälle materiaalille, pölytiivis, kosteutta kestävä ja vedenpitävä;

11) uudelleenvoitelun merkitys;

12) Melu- ja tärinävaatimukset;

13) Laakeripesän lujuusvaatimukset.

Ulomman pallomaisen laakerin ja istuimen huolto

puhdistus

Kun laakeri poistetaan tarkastusta varten, ulkonäkö on tallennettava ottamalla valokuvia ja muita menetelmiä.Lisäksi jäljellä olevan voiteluaineen määrä tulee ottaa ja ottaa näytteitä, ja sitten laakeri on puhdistettava.

tarkistaa

Jotta voidaan erottaa, voidaanko irrotettua laakeria käyttää tyhjästä, on tarkistettava sen vakiotarkkuus, pyörintätarkkuus, sisävälys ja yhteistyöpinta, kilpapinta, keppirunko ja tiivisterengas.Tarkastusvaikutus voidaan erottaa käyttämällä tavallisia laakereita tai laakereita.Muut standardit arvioidaan mekaanisen toiminnan ja tarkastussyklin tärkeyden ja niin edelleen perusteella.Jos seuraavat vauriot ilmenevät, laakeria ei saa käyttää tyhjästä, se on vaihdettava.


Lähetä kysely