Uutiset

Vierintälaakeri kuormitettu ja epäonnistunut

Dec 07, 2022 Jätä viesti

1. Vierintälaakerien ominaisuudet


Vierintärenkaan ja vierintärungon kosketuskuorma ja jännitys kulkevat kantoalueen pisteen läpi muuttuvat;

Kiinteän ympyrän kunkin pisteen kuorma ja jännitys ovat erilaisia, ja kosketuskuorma ja jännitys kussakin kuormituspisteessä osoittavat saman pulssijakson ominaisuudet, mutta amplitudin arvo on erilainen;

Pohjapään suurin arvo on urakuulalaakerit (6 luokkaa): F0=(4.37/Z) FR.


2. Vierintälaakerien muoto

⑴ Laakerin normaaliin toimintaan (10 R/min

Staattisen tai alhaisen nopeuden plastiseen muodonmuutokseen (n enintään 10 R/min) tai ajoittaisen heilahduslaakerin plastiseen muodonmuutokseen -sisäiset ja ulkoiset ympyrät ja vierivät kappaleet;

Sisä- ja ulkokehän sekä vierivän rungon väistämätön kitka ja kuluminen;

3. Vierintälaakerien suunnittelukriteerit

⑴ Normaalisti pyörivälle laakerille - väsymiseroosion estämiseksi, joka perustuu väsymisintensiteetin laskemiseen eliniän laskemiseksi;

Pienenopeuksisen laakerin tai jatkuvan kuormituksen toleranssin tai laakerin, jota ei pyöritetä pyörimättä, osalta vaaditaan plastisen muodonmuutoksen hallinta -staattisen intensiteetin laskemista varten;

(3) Suurinopeuksisessa laakerissa -käyttöiän laskennan lisäksi on käytettävä myös laakerien rajanopeutta.


Lähetä kysely