(1) Kemiallisten lisäaineiden käyttömenetelmät
Lisää pallomaiseen rullalaakerivoiteluaineeseen joitain kemiallisia lisäaineita, mikä voi vähentää pallomaisen rullalaakerin melua, esimerkiksi tianjin tehdas tuottaa melua vähentävää rasvaa, joka sisältää melun vähentämislisäainetta, pallomaisten rullalaakereiden melua voidaan vähentää alkuperäisestä 3,9 ~ 9,2 dB, sopii käytettäväksi pienissä tai pienissä pallomaisissa rullalaakereissa.
(2) Käytä tärinänvaimennus- tai eristyslaitteita
Tärinänvaimennus- tai eristyslaitteiden käyttäminen pallomaisen rullalaakerin melun vähentämiseksi tai pyöreän rullalaakerin kohinan eristämiseksi voi saada aikaan hyvän vaikutuksen, mutta tämä maksaa usein korkean hinnan talouden kannalta, tekee joskus institutionaalisia muutoksia, jäähdytysolosuhteita tai on helppo ruosteta , kattavan harkinnan käyttäminen, vain muiden suoritettujen toimenpiteiden jälkeen, ei edelleenkään voi käyttää, jotta tämän lain jälkeinen melutaso voidaan saavuttaa.
Nopea nopeus on yksinkertaisin esimerkki pallomaisten rullalaakereiden ja keskitapetaalisten pallomaisten rullalaakereiden alla olevan työntövoiman sijasta, voi olla siinä asennuksessa, että öljyä imevä muovipäällyste on täynnä, päällystetty pallomaisella rullapainelaakeri, tai yleinen pallomainen rullalaakerilaakeri, jos niihin sallitaan lieriömäinen reikä tai asetetaan samoihin muovikansiin, mutta ohjataan vierekkäisten osien kanssa kitkaa tai häiriöitä kiertäessä.Tällä menetelmällä on tietty äänenvaimennusvaikutus.
Toinen esimerkki on väliholkin lisääminen pallomaisen rullalaakerin ja istuinreiän väliin, mikä voi heikentää pyörivän järjestelmän pyöreään rullalaakeriin välittämää värähtelyvoimaa. Tämä vaatii kuitenkin asianmukaista käyttöönottoa, muuten voi tapahtua päinvastainen vaikutus.
Toinen esimerkki on akustisen absorbointikotelon käyttö täydelliseksi sulkemiseksi tai mahdollisimman lähellä pallomaista rullalaakerointijärjestelmää, jossa melua esiintyy.Melunvaimennuskotelon sisäpinta on lasikuitua tai polyuretaanivaahtoa, sisäpinta on 0,6 mm paksua teräslevyä, pinta on peitetty 1,2 - 1,5 mm pienellä reiällä, pienten reikien kokonaispinta-ala on noin 25% ~ 30% koko sisäpinnasta, ulkopinta on 2 mm paksu teräslevy.
Tässä käytetään lasikuitua tai vaahtoa korkeamman taajuuden kohinan poistamiseen, pienillä reikillä varustettua sisäpintaa käytetään matalataajuisen melun poistamiseen ja ulkopinnan paksua teräslevyä käytetään melun eristämiseen ulkopuolelta.
(3) Menetelmät päämoottorin vastaavien osien pyörimisnopeuden muuttamiseksi
Pallomaisen rullalaakerin melu ei ole kovin herkkä kuormalle, mutta on erittäin herkkä nopeudelle. Jos olosuhteet sallivat, sama tarkoitus voidaan saavuttaa vähentämällä nopeutta ja lisäämällä vääntömomenttia, mutta melu vähenee.
[Esimerkki] pumppujärjestelmän melun vähentämiseksi, moottorin nopeudella käytetty alkuperäinen alkuperäisellä nopeudella 1430 r / min virtauksella 10 l / min pumppuun nopeuden 710 r / min sijasta ja vastaa pumpun ja moottorin muita eritelmiä kun saat saman virtausnopeuden, öljypumppu, öljypumppu itse pallomaiset rullalaakerit ja pyöreät rullalaakerit öljypumpun moottorin melu vähenevät merkittävästi, mutta vievät tilaa, myös kokonainen laitoskustannus nousi.