Useimmissa pumppusovelluksissa pumppua ei aina tarvitse käyttää täydellä nopeudella. Virtausnopeutta on perinteisesti alennettu virtauksen säätöventtiileillä, mutta tällä on haittoja. Nykyään virtausta säädetään usein ajamalla pumpun moottoria muuttuvalla taajuudella (VFD). Hyvin hallittujen virtausnopeuksien lisäksi VFD tarjoaa:
Energiansäästö (pienentyneistä moottorin nopeuksista)
Parempi tiivisteen ja juoksupyörän käyttöikä ja vähentynyt tärinä ja melu (alennetusta paineesta)
Hyvin vähentynyt vesivasara (tasaisesta kiihtyvyydestä ja hidastumisesta)
Mutta VFD: llä on omat haitat. Yksi suuri ongelma on, että ne aiheuttavat hajajännitettä moottorin akselille. Tämä akselijännite voi aiheuttaa sähkövaurioita moottorin ja pumpun laakereille purkautuessaan (kaareutuen) niiden läpi. Tämä sähkövaurio kertyy ajan myötä, aiheuttaen ennenaikaisen laakerivaurion.
Ratkaisu on kiinnittää akseli sähköisesti moottorin runkoon a: llaakselin maadoituslaite. Tämä antaa akselille varauksen, jolla on alhainen vastuspolku maahan, joten virta virtaa maadoituslaitteen läpi sen sijaan, että laakeroitaisiin. (Suuret moottorit, yli 100 hv / 75 kW, vaativat myös yhden eristetyn laakerin VFD: n aiheuttamien virtojen kiertämisen estämiseksi.)
AEGIS®Akselin maadoitusrenkaat ovat luotettavin saatavissa oleva akselin maadoitusmuoto ja ainoa, joka tarjoaa 2 vuoden pidennetyn takuun. AEGIS-renkaat voidaan asentaa olemassa oleviin moottoreihin, ja myös useat valmistajat tarjoavatmoottorit, joissa AEGIS-renkaat on asennettu tehtaalla, mukaan lukienpystyaukko,vakava velvollisuus, ja joparäjähdyssuojattumalleja.
Kuten mainittiin, AEGIS-renkaat toimitetaan2 vuoden jatkettu takuulaakerin aallotusvaurioita vastaan. Mikään muu suoja VFD: n aiheuttamista laakerivaurioista ei tarjoa tällaista takuuta.
Lisätietoja AEGIS-akselin maadoituksesta ja sähkölaakereiden suojauksen parhaista käytännöistä,ilmoittautuminen koulutukseen. Tarjoamme sekä live-webinaareja että paikan päällä toimivia lounas-ja-oppila-koulutuksia.