Rullalaakerin tehtävänä on muuttaa akselin ja akselin istukan välinen liukuva kitka vierintäkitkaksi. Rullalaakerin käytön aikana vierintäkitka aiheuttaa laakerin kuumenemista ja kulumista. Kitkan ja vaurioiden vähentämiseksi vierintälaakeri tarvitsee voitelua.
Mitä voitelumenetelmää voidaan käyttää vierintälaakereissa?
1, rasvan voitelu
2, öljyn voitelu
1. Voitele vierintälaakerit
Rullalaakerit käyttävät voiteluaineena rasvaa, sen etuna on, että rasvan juoksevuus on pieni, sitä ei ole helppo vuotaa ja öljykalvon lujuus on hyvä, mikä helpottaa vierintälaakereiden tiivistämistä.Samaan aikaan rasvan voitelua käyttävät vierintälaakerit voivat myös pidentää voitelun huoltoaikaa, mikä tekee laakerien huollosta yksinkertaisempaa.
Rullalaakereiden voitelulla rasvalla on myös haittoja. Voiteluöljyyn verrattuna rasvan kitka -vääntömomentti on suurempi ja suurta nopeutta vaativien vierintälaakereiden käyttö on vähäistä.Lisäksi rasvan voitelun jäähdytysteho on heikko. Jos vierintälaakereihin lisätään liikaa rasvaa, vierintälaakeri ylikuumenee voiteluaineen sekoittumisen vuoksi.
2, vierintälaakereiden öljyvoitelu
Rullalaakerit voidellaan öljyvoitelulla, jolla voidaan saavuttaa hyvä jäähdytys- ja jäähdytysteho, ja se soveltuu erityisesti vierintälaakereille, joiden käyttölämpötila on suhteellisen korkea.Vierintälaakereiden käyttämän voiteluöljyn viskositeetti on noin 0,12 - 0,2 cm/s. Jos vierintälaakereiden kuormitus on suuri ja käyttölämpötila korkea, valitaan korkean viskositeetin voiteluöljy ja nopeat vierintälaakerit soveltuvat alhaisen viskositeetin voiteluöljyyn.
Vierintälaakereiden öljyvoitelun haittana on, että öljyn voitelu edellyttää, että laakerit on pidettävä hyvässä tiiviydessä voiteluöljyn vuotamisen välttämiseksi.Lisäksi öljyn voitelun on asennettava monimutkaisempi öljynsyöttölaite, joka ei ole yhtä kätevä kuin rasva käytössä ja käytössä, mikä lisää vierintälaakereiden huoltotyötä.
