Työskentele vierintälaakerin ääniominaisuuksien kanssa, vain tällä tavalla voidaan tarkkaan päättää, onko työssä vierintälaakereiden epänormaaleja, mikä on normaalia, vakaa ajo, kevyt, ei pysähtymisilmiötä, harmonian ääni melu, voidaan kuulla tasaisesti ja jatkuva" ääni" ääni tai alempi" jyrisevä" ääni.Melun voimakkuus ei ole suuri.
Nyt kun tiedämme maahantuotujen laakereiden äänen normaaleissa olosuhteissa, voimme arvioida epänormaalien olosuhteiden syitä näiden mukaan vakiona:
Ensinnäkin, kun tulolaakerin kuullaan vilisevän tasaisesti ja jatkuvasti, ääni syntyy vierintäkappaleesta, joka pyörii sisä- ja ulkokaaviossa, ja se sisältää epäsäännöllisen metallin värähtelyn äänen riippumatta nopeudesta.Laakereiden rasva on yleensä riittämätöntä ja sitä tulisi täydentää.Jos laitteiden seisonta-aika on liian pitkä, etenkin kylmissä talviolosuhteissa, sisääntulon laakeri tuottaa joskus GG-hintatiedot; ääni käytön aikana, mikä liittyy tulolaakerin pienempaan säteittäiseen väliin ja rasvan pienempaan tunkeutumiseen työhön.Imulaakerin välys tulee säätää oikein ja uusi rasva, jossa on suurempi neulansyöttö, on vaihdettava.
Toiseksi, kun todettiin, että tuonti jatkuva" Hua Hua" ääni antoi yhtenäisen jaksollisen GG-tarjouksen; Ho Luo&-lainan; tämä ääni johtuu vierivästä rungosta, ja sisä- ja ulkorenkaan kiskotiet näyttävät arvet, urat, ruostepisteet ja aiheutuvat.Äänenjakso on verrannollinen laakerin nopeuteen.Tuodut laakerit korvataan.
Kolmanneksi, kun sisääntulolaakeri tekee erillisen GG-arvon; ääni, ääni johtuu pidättimen tai sisärenkaan rikkoutumisesta.Tuontilaakeri on vaihdettava välittömästi.
Neljänneksi, kun löydettiin tuontituotteita epäsäännöllisestä ja epätasaisesta GG-hinnasta, kaappaa GG-hinta; ääni johtuu rautalevyjen tuontilaakereista, hiekasta ja muista epäpuhtauksista.Äänenvoimakkuus on pieni eikä sillä ole mitään yhteyttä kierroksiin.Laakerit on puhdistettava, uusittava tai vaihdettava.
Viidenneksi katso tuonnin työ jatkuvasta ja epäsäännöllisestä GG-hinnasta; kahina GG-hinnasta; tämä ääni ja tuontilaakeri, jossa sisärengas ja akseli ovat liian löysät tai ulkorengas ja laakerireikä liian löysät.Kun äänen voimakkuus on korkea, laakeri on tarkistettava ja ongelma on korjattava ajoissa.
C. Vaatimukset elektronisen stetoskoopin käyttämiselle seurannassa
(1) Valvontaprosessin aikana olisi valittava vastaavat seurantapisteet tai läheiset työolosuhteet tarkkailevat kohdat moitteettomaan vertailuun niin pitkälle kuin mahdollista. Mahdollisia havaittuja poikkeavuuksia on käsiteltävä virheinä ja ne on tarkastettava perusteellisesti.Yhden laitteen osalta vertailumattomuuden haittapuolen poistamiseksi voidaan äänitys nauhoittaa valvontapisteessä normaaleissa olosuhteissa vertailun perustana tulevassa seurannassa.
(2) Jotta valvontapisteen sijainti valitaan oikein, mitattavan värähtelysuunnan tulee olla yhdenmukainen anturin&# 39 herkän suunnan kanssa, jotta mittaussuunta on suunta, jolla on suurin värähtelyintensiteetti.Anturin tulee olla suorassa kulmassa mitattuun pintaan nähden, ja virhe tulee säätää 10 °: n tarkkuudella.
(3) Mittapinnan on oltava puhdas ja tasainen, ilman ruostetta tai maalia, ja kovera osa on kiillotettava, jotta se olisi sileä ja tasainen.
(4) Paineanturin mittausvoiman tulisi olla 10-20n.