Kulmakosketuspalloväsymisaika on vierityskulmakuulalaakeri tietyissä teknisissä olosuhteissa, rakenteessa, prosessin kunnossa, yhteistyössä, asennuksessa, puhdistus- ja voiteluolosuhteissa jne.) Isännän toiminnassa, kunnes rullan pinnan väsymys halkaisija eikä voi vastata kulmakosketinlaakeripesän sisä- ja ulkorenkaan (akseli, istuin) vaatimuksia suhteessa kierrosten kokonaismäärään - kierrosten kokonaismäärään.
Kun kulmakosketuskuulalaakerin pyörimisnopeus on suunnilleen vakio, väsymisaika voidaan ilmaista kokonaistunneina, jotka vastaavat kokonaiskierroksia.
Kulmakosketuskuulalaakereiden väsymisajan vaikuttavat tekijät erittäin suuressa määrin, kun' t kaikki voidaan arvioida tai tavanomaisissa koeolosuhteissa ja eliminoimiseksi, tämä voi tehdä kulmakosketuskuulalaakereiden todellisesta väsymisajasta suuren diskreettin, joten kulmakoskettimien kuulalaakereiden väsymisajan laskeminen ja testi perustuu matemaattisiin tilastoihin ja todennäköisyyden teoriaan.
Vierivän kulmakoskettimen kuulalaakerin väsymisajan yleisimmin käytetty ilmaisparametri on nimellisikä L10. L10: n merkitys on selvästi määritelty ISO-suositusstandardissa R281 seuraavasti:
GG-tarjous: Riittävä määrä samaa erää kulmakosketuslaakereita, nimellinen käyttöikä L10.Kierroslukuina (tai tunteina vakionopeuksilla) 90% kulmaisista kosketuskuulalaakereista saavuttaa tai ylittää tämän kierroksen (tai tunteja) ennen väsymyksen muodostumista." ;.Toistaiseksi kaikki maailman osat ovat noudattaneet vaatimuksia.
Joissakin maissa, kuten Yhdysvalloissa, käytetään myös mediaanin elinkaaren käsitettä.Keskimääräinen käyttöikä Lm tarkoittaa kuulalaakeri-erän mediaanielua, jolla on sama kulmakosketus, toisin sanoen niiden kierrosten kokonaismäärä, jotka 50% kulmakosketuskuulalaakereista voi saavuttaa tai ylittää ennen väsymyksen muodostumista, tai työmäärä tuntia tietyllä nopeudella.
Keskimääräinen käyttöikä Lm ei ole kulmakoskettimien laakeri-erän aritmeettinen keskiarvo.Keskimääräinen käyttöikä on 5 kertaa arvioidusta ikästä.Nimellinen käyttöikä käsittää vain riittävän määrän kulmakosketuslaakereita, ei yksittäisiin kulmakosketuslaakereihin.
Kulmakosketuspallolaakereilla, jotka eivät johdu todellisen käytön väsymishäiriöstä, nimellinen väsymisikä on näiden kulmakoskettimien laakereiden odotettu käyttöikä, kun ne antavat täyden vapauden materiaalipotentiaalilleen.Siksi useimmissa tapauksissa kulmakosketuspallovalinnan käyttäjä on silti ensimmäinen väsymysajan laskenta ja sen jälkeen todellisen tarkastusvirheen tyyppi.