Erilliset laakerit, kuten kartiomaiset rullalaakerit, voidaan tarkistaa erikseen vierintäkappaleen ja ulkorenkaan kilparadalla.
Suuria laakereita ei voi kiertää käsin. Huomioi vierintäkappaleen, kilparadalla olevan pinnan, häkin, tukipinnan jne. Ulkonäkö. Mitä suurempi laakeri on, sitä tarkempi tarkastus on.
Arvioitaessa, voidaanko laakeria käyttää uudelleen, on päätettävä laakerin 0010010 # 39 vahinkoasteen, mekaanisten ominaisuuksien, tärkeyden, käyttöolosuhteiden, tarkastusjakson ja muiden asiaan liittyvien tekijöiden perusteella.
Jos tarkistuksen aikana havaitaan kuitenkin seuraavia vikoja, laakeria ei voida jatkaa käyttöä ja tarvitaan uusi laakeri.
a) halkeama tai lovi mihin tahansa sisärenkaasta, ulkokehästä, vierintäkappaleesta tai häkistä.
b) renkaan tai vierintäkappaleen jokin osa on rikki.
c) vierintäpinnalla, pidätinreunalla ja vierintäkappaleella on ilmeisiä kulumia.
d) pidike on näkyvästi kulunut tai niitit ovat näkyvästi löysät.
e) ruoste tai arvet kilparadalla ja vierintäkappaleissa.
f) vakava lohkaisu tai mustelmia kilparadalla ja vierintäkorissa.
g) sisärenkaan sisähalkaisijan pinnalla tai ulkorenkaan ulkohalkaisijan pinnalla on ilmeinen viruminen.
h) ylikuumenemisesta johtuva merkittävä värimuutos.
(I) rasvalla suljetut laakerit, tiivisterenkaat tai pölytiivis kansi ovat vaurioituneet.
